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    Movilidad electrica

    Mitsui estrena laboratorio de color automatizado para autos Toyota

    Mitsui La Molina implementó, junto a Sherwin-Williams, una máquina de mezcla automática de pintura y un nuevo sistema de iluminación LED que buscan reducir errores y acelerar los trabajos de carrocería en vehículos Toyota.
    Visión GeekVisión Geek25/09/2026
    Mitsui estrena laboratorio de color automatizado para autos Toyota

    Mitsui Automotriz inauguró en su sede de La Molina un laboratorio de color automatizado para sus procesos de Carrocería y Pintura. La implementación incluye una máquina que pesa y mezcla la pintura de forma automática y un sistema de iluminación LED para evaluar tonos y acabados. El proyecto se desarrolló con Sherwin-Williams como aliado estratégico.

    Según la compañía, es la primera tecnología de este tipo que se aplica en el Perú dentro de este rubro, y Mitsui es la primera empresa que la incorpora a su servicio posventa para vehículos Toyota.

    Cómo funciona la máquina de mezcla automática AC100 de Santint

    La pieza central es la AC100 Automática de Santint, un equipo que automatiza el pesaje y la mezcla de una amplia gama de colores. Trabaja integrado con escáneres y un software especializado que leen el color actual del vehículo.

    Esto importa porque la pintura de un auto cambia con los años por el sol, el lavado y el desgaste. El sistema detecta esas variaciones y calcula la cantidad exacta de cada componente para reproducir el tono real del vehículo, no el de fábrica. El resultado es una reparación que se integra mejor con el resto de la carrocería.

    Laboratorio de color centralizado e iluminación LED

    Mitsui estrena laboratorio de color automatizado para autos Toyota peru

    El nuevo laboratorio concentra todo el proceso de preparación del color en un solo espacio. Al reducir la intervención manual, el taller gana precisión y consistencia entre un trabajo y otro.

    A esto se suma un sistema de iluminación LED de última generación, pensado para que los técnicos evalúen colores y acabados en condiciones de luz controladas durante cada etapa de la pintura. Una mala iluminación es una de las causas más comunes de diferencias de tono que solo se notan cuando el auto sale a la calle.

    Base color Ultra BC8 de Sherwin-Williams

    Como parte de la implementación, Mitsui trabaja con la base color premium Ultra BC8, que ofrece alta precisión en la igualación del color, además de durabilidad y buen rendimiento. Combinada con la automatización del proceso, esta solución apunta a reducir errores, acortar tiempos y lograr acabados más uniformes.

    ComponenteFunción
    Máquina AC100 Automática (Santint)Pesaje y mezcla automática de pintura
    Escáneres y software de colorIdentificación del tono actual del vehículo y sus variaciones
    Laboratorio de colorCentraliza la preparación y reduce la intervención manual
    Iluminación LEDEvaluación de colores y acabados en cada etapa
    Base color Ultra BC8 (Sherwin-Williams)Igualación precisa del color y durabilidad

    Qué cambia para los clientes Toyota en Perú

    Para el cliente, la promesa es concreta: reparaciones de carrocería más rápidas y un color más fiel al original. Así lo explicó Bernd Grahammer, gerente general de Mitsui Automotriz:

    «Esta implementación refleja nuestro compromiso por seguir incorporando tecnología que nos permita elevar la calidad y eficiencia de nuestros servicios. Con la inauguración de nuestro nuevo laboratorio de color, la máquina automática de mezcla y el sistema de iluminación, fortalecemos nuestros procesos de Carrocería y Pintura y ofrecemos a nuestros clientes Toyota una atención cada vez más precisa, ágil y confiable».

    La modernización del servicio posventa es una tendencia que viene ganando espacio en el país, desde talleres de concesionarios hasta plataformas digitales como SimpliCAR, la startup peruana de servicios automotrices de la que hablamos anteriormente.

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